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Engrasador de cadena SCOTTOILER eSystem electrónico
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Engrasador de cadena SCOTTOILER eSystem electrónico

Ref SCOTTOILER SO-SO-9005-9020

Fabricante: SCOTTOILER

263,95 € 2025-06-19
299,94 € -12%
Cantidad
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  • Rojo (20°-40°)
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Engrasador electronico de cadena automatico

Scottoiler eSystem electronico universal version 3.1

Despreocupate de engrasar el kit de transmision

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El eSystem de Scottoiler es un sistema electrónico de engrase automático para motos, que utiliza tecnología desarollada para Moto GP.

Ganador del premio "Mejor Producto 2009" de la revista inglesa MotoCycle News, el eSystem es lo último a la hora de asegurar el rendimiento máximo de la transmisión, engrasando, limpiando y aumentando la potencia a la rueda y la vida de todos los componentes.

Este sistema tiene todas las ventajas del vSystem y ninguna de las desventajas:

  • tiene un flujo constante, al margen de la temperatura ambiental
  • un control preciso sin tocar el depósito Scottoiler
  • no hace falta conectar al vacío o cortar un tubo del motor
  • más autonomía

Ventajas

  • aumenta la potencia hasta 10cv (al reducirse la fricción)
  • multiplica la vida del kit de arrastre entre tres y siete veces
  • no deja grasa pegajosa en la rueda
  • fácil instalación - solamente precisa de una conexión a la batería
  • suministra un flujo constante sin variaciones por temperatura/densidad del aceite
  • muestra la aceleración de la fuerza "G"
  • muestra la temperatura ambiental
  • evita perder tiempo en limpiar y engrasar la cadena
  • es muy eficiente - una gota por minuto es suficiente para proteger la cadena y las juntas
  • permite recorrer más de 16.000 km sin rellenar el sistema (con el tanque adicional HCR )
  • fácil de instalar - no hace falta un taller/mecánico
  • para todo tipo de motos, incluyendo las de inyección y las de dos tiempos

La principal diferencia del vSystem es que utiliza una bomba para suministrar una cantidad precisa de aceite a la cadena, independientemente de la temperatura/la densidad del aceite.

Simplemente hay que conectarlo a la batería y nada más. La electrónica (desarrollada para MotoGP) detecta el movimiento/aceleración de la moto cuando realmente está en uso y empieza suministrar el aceite. Se para automaticamente, ¡no tienes que tocar nada!

La pantalla multifunción:

  • muestra el flujo - puedes cambiarlo a tu gusto en cualquier momento
  • muestra la cantidad de aceite que queda en el depósito
  • muestra la temperatura ambiental
  • muestra la aceleración en fuerza "G"

Contenido del kit:

  • el depósito/bomba de capacidad 60ml (10ml más que el vSystem) para recorrer unos 2500km sin rellenar
  • pantalla
  • sistema de distribución de aceite
  • Una botella de aceite de 250ml

Es compatible con los accesorios Lube Tube, HCR para lograr más autonomía, y con el Dual Inyector, para una mejor lubricación.

Tipos de aceite "Scottoil"

Hay dos opciones: azul o rojo.

El tipo azul es el incluyen por defecto los kits, apropiado para climas europeos (0-20°C).
Puede usarse todo el año pero en verano, con la subida de temperaturas, tendrá que reducir el flujo a la posición 1-2 del regulador porque resulta demasiado líquido.

El tipo rojo tiene un viscosidad más alta y está indicado para climas calurosos (20°-40°).
Puede usarse todo el año pero en invierno, al bajar la temperatura, tendrá que aumentar el flujo a la posición 7-8 del regulador. No recomendado para lugares que bajen de 0º

Características

  • RECAMBIOS: Lubricantes

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